Eine solche Verbindung bringt gegenüber der ebenerdigen Überquerung des Unteren Grabens und dem Weg durch die Metzgergasse deutliche Vorteile. Wir sind der Meinung, dass sie daher einem allgemeinen Bedürfnis entspricht.
Als Nebeneffekte reduziert sie die Rotphasen für den Verkehr im Unteren Graben am besagten Fussgängerübergang bei der Grabenhalle.
Thomas Brunner hat eine von unserer Arbeitsgruppe Umwelt Verkehr und Stadtplanung ausgearbeitete Interpellation zusammen mit Karin Winter-Dubs (SVP) und Michael Hugentobler (CVP) eingereicht. Mitunterzeichnet wurde sich von 90% (!) aller Parlamentarier.
